Scania presenta al mondo il primo autobus bi-articolato Euro 6 a gas
Costantemente impegnata nello sviluppo di soluzioni di trasporto sostenibili, sia per il trasporto di merci che di persone, Scania ha presentato il primo autobus bi-articolato con motore anteriore Euro 6 che, lungo 26 metri può trasportare fino a 250 passeggeri. «Questo autobus è appositamente creato per ottimizzare la mobilità del sistema di autobus a trasporto rapido» dice Rutger Hörndahl, Product manager Bus rapid transit (BRT) di Scania Buses and Coaches. «Calcolando una media di 2 passeggeri per macchina, può arrivare a sostituire 125 autovetture contribuendo così in maniera concreta a decongestionare il traffico urbano. Il motore alimentato a gas garantirà un’importante diminuzione del consumo di energia e una riduzione dell’inquinamento urbano».
L’autobus bi-articolato Scania F340 HA 8×2 è stato sviluppato in collaborazione con l’allestitore colombiano Busscar de Colombia. Scania vanta già una flotta di autobus Euro 6 a gas nella città colombiana di Cartagena. Test indipendenti hanno dimostrato la loro capacità di svolgere tragitti ad alta quota senza perdita di potenza e coppia.
Il funzionamento del veicolo a gas consente di ridurre notevolmente le emissioni di particolato. Inoltre, grazie all’utilizzo di biogas, le emissioni di carbonio possono essere ridotte fino al 90% rispetto all’utilizzo di diesel tradizionale. Le emissioni di carbonio inoltre sono ulteriormente ridotte nel momento in cui si utilizza gas naturale. Un altro vantaggio correlato all’utilizzo di gas naturale è relativo alla riduzione del livello di rumore.
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