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Pneumatici autocarro Goodyear: i più veloci al mondo

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“The Iron Knight”di Volvo Trucks ha battuto 2record mondiali di velocità equipaggiato con speciali pneumatici Goodyear.

 “The Iron Knight”, uno speciale autocarro Volvo da 4,5 tonnellate e dotato di un motore di 2.400 CV, ha stabilito 2 record mondiali di velocità utilizzando speciali pneumatici Goodyear che da questo momento sono i più veloci al mondo. Il mezzo ha percorso il chilometro da fermo in 21.29 secondi alla velocità media di 169,09 km/h,  i 500 metri in 17.71 secondi a 131,29 km/h e raggiunto una velocità massima di 276 km/h. La prova si è svolta su una pista di test chiusa situata nel nord della Svezia.

A condurre “The Iron Knight” è stato Boije Ovebrink,pilota con oltre 30 anni di esperienza nelle corse automobilistiche e di camion ed esperto di record di velocità, avendone già infranti altri 5 in passato. Al momento della pubblicazione, i record sono in fase di revisione dalla FIA, l’associazione internazionale dell’automobilismo sportivo.

La tecnologia di questi esclusivi pneumatici Goodyear deriva dall’esperienza acquisita negli anni nelle competizioni per autocarro. E’ però importante evidenziare che queste coperture sono costruite con carcasse standard Goodyear di ultima generazione, uguali a quelle utilizzate tutti i giorni dai camion in circolazione sulle strade europee. «Assicurare che un camion da 4,5 tonnellate con enormi valori di potenza e coppia possa rimanere incollato alla pista a velocità che sfiorano i 280 km/h rappresenta una vera sfida per i pneumatici» dice Antonio Calabretta, direttore commerciale BU Autocarro di Goodyear Dunlop Italia.

«La capacità di sviluppare pneumatici in grado di infrangere record mondiali di velocità conferma ancora una volta l’impegno di Goodyear nell’innovazione tecnologica che si traduce in questi pneumatici da record, ma nelle coperture standard per autocarro, che offrono i massimi livelli di prestazioni ai nostri clienti e li aiutano allo stesso tempo a ridurre i costi».

I pneumatici per asse sterzante da 315/70R22.5 di “The Iron Knight” si basano sui Goodyear Truck Racing utilizzati da tutti i camion impegnati nel campionato European Truck Racing organizzato dalla FIA. All’asse motore invece sono montati pneumatici da 495/45R22.5 in grado di sostenere la notevole coppia motrice del propulsore  e di mantenere il camion incollato all’asfalto anche alle alte velocità raggiunte durante l’ottenimento dei primati. Entrambi sono costruiti su carcasse di pneumatici autocarro Goodyear standard, sviluppati con speciali mescole e disegni del battistrada, e mostrano sul fianco grafiche dedicate a “The Iron Knight”.

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