Continental presenta gli Head-Up Display digitali per autocarri e pullman

Continental presenta gli head-up display per autocarri e pullman per un migliore dialogo uomo-macchina nella guida autonoma

All’insegna del tema “Tradition. Trust. Transformation”, al prossimo salone dei veicoli commerciali di Hannover, Continental presenterà i nuovi Head-Up Display (HUD) per autocarri e pullman. «La digitalizzazione è un’enorme opportunità per il settore dei trasporti, rende possibili innovazioni come gli Head-Up Display e la guida autonoma e garantisce maggiore sicurezza ed efficienza sulle strade» dice a Nikolai Setzer, membro del Consiglio di amministrazione di Continental AG.

Lo stand di Continental non sarà solo un’area dedicata alla presentazione di innovazioni, ma rappresenterà anche, per i clienti di Continental, l’opportunità di uno scambio di idee sulle possibilità legate alla trasformazione in atto nell’industria dei trasporti. «Nell’era della digitalizzazione diventa ancora più importante collaborare superando i confini tra i diversi settori, per mettere sulla strada prodotti e servizi interessanti» prosegue Setzer. Secondo Continental, grazie alla digitalizzazione, cresce esponenzialmente la quantità di dati a disposizione. Setzer è convinto che «filtrare, analizzare e interpretare questi dati» sia «il fulcro del futuro successo nel settore dei trasporti».

Pensati per garantire più sicurezza ed efficienza a bordo dei veicoli commerciali. Gli Head-up Display hanno Il grande vantaggio di consentire al conducente di visualizzare informazioni rilevanti per la guida senza distogliere lo sguardo dalla strada. Continental offre alle Case automobilistiche due versioni di HUD : quella sul parabrezza è pensata per i veicoli commerciali diffusi soprattutto negli Stati Uniti con parabrezza più diritto, mentre quella “Combiner” proietta invece le immagini su un pannello trasparente (combiner) posto davanti al parabrezza ed è più adatta ai veicoli più diffusi in Europa.

«Riteniamo che gli Head-Up Display siano componenti importanti del dialogo uomo-macchina del futuro, per una maggiore sicurezza a bordo del veicolo commerciale. Nel caso di guida autonoma il conducente in questo modo può ricevere tempestivamente informazioni sulla manovra pianificata dal veicolo» spiega Michael Ruf, a capo della business unit Commercial Vehicles & Aftermarket di Continental.